振蕩標線的說明和作用

 振蕩標線還有另外個名字叫噪音標線，振蕩標線在生活中比較常見，比如公路黃色減速實線、一些人行橫道線、公路中心實線等。振蕩標線通常制出點形、條形等，車子經過會有“轟隆”聲，對駕駛員有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標線。其相比于減速道路釘（鐵質）所產生的聲音又要輕柔很多。振蕩標線一般都含有玻璃珠，在夜間有很好的反光作用，而突起部分也不會受雨天的影響，有其他較多標線無可比擬的優勢。

振動標線是一種目前國際上發達國家使用比較普遍，具有國際*水平的高新技術產品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。

振蕩標線作用

　　主要作用：

　　提示駕駛員按車道行駛和須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。

　　各種凸起標線設置方法：

　　1.300mm寬凸起標線

　　主要設置于：主線收費廣場、匝道出入口、山嶺重丘區、連續急轉彎、下坡路段以及高速公路終點處（高速公路出口與一般公路的平面交叉處）、企事業單位和學校門口減速。根據設置位置不同，可多次重復設置，設置時與行車方向垂直。

　　2. 150/200mm寬凸起標線

　　主要設置于：中央分隔帶、邊緣線、危險路段等。設置時與行車方向一致。

　　設置特點:

　　廣場減速、彎道防滑、雨夜反光、振動提醒

　　1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。

　　2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。

　　3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。

　　4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。所以是一種很好的主動性防護手段。